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宝应县多管齐下整治电动三轮车

2016-7-22 10:51| 热度:679 ℃| 我有话说人参与) |作者:刘厚乾 梅友宽|来源:中国宝应网|我要投稿

随着我县经济社会发展特别是城镇化建设的加快推进,宝应城区电动三轮车乱象一度引发社会不满,乱停放、乱行驶、乱搭客、闯红灯、闯禁区等问题多发,既扰乱城市交通营运秩序,又带来诸多交 ...
  随着我县经济社会发展特别是城镇化建设的加快推进,宝应城区电动三轮车乱象一度引发社会不满,乱停放、乱行驶、乱搭客、闯红灯、闯禁区等问题多发,既扰乱城市交通营运秩序,又带来诸多交通事故隐患,成为城市交通管理的难题和顽疾。对此,我县从方便群众安全出行、优化环境、提升城市形象出发,结合“双城”创建城区交通秩序专项整治工程,组织开展了声势浩大的电动三轮车集中整治行动。
  精心组织,强力整治不留死角
  立足于对城区电动三轮车的调研排摸,在底数清、情况明、动态掌握的基础上,科学布警,突出重点,依法严查重治。一是整合力量,科学部署。以交警大队为主力军,成立整治行动工作领导小组,强化组织领导协调,内外联合,形成强大的整治合力。突出城区重点路段,对违规行驶电动三轮车,一律依法查扣,确保不闯入禁区。为确保整治效果,县公安局还从机关抽调部分警力,深入重点路段、繁华商业区、十字路口等处,在固定时间固定岗点进行集中整治,有力推动了电动三轮车整治行动的深入开展。二是突出重点,以点带面。围绕重点路段、重点部位、重点时段,因情施策,精心制定整治方案,视情合理动态调整,重点查处违停乱行、争道抢行、不礼让行人,以及闯红灯、闯禁区、逆向行驶等交通违法行为,确保集中整治不留死角。交警大队集中优势力量,采取固定检查与流动巡逻相结合,通过设点、巡逻、值守等勤务措施,定期通报查处情况,及时研判面上进展,把握整体工作质态,改进优化整治措施。一方面加强对医院、学校、车站等非法客运电动三轮车重点聚集部位管控,一方面在车流高峰时段加强查处力度,特别是在城区主要路段,坚持白天查、晚上守,坚决查处电动三轮车违法行为,减少因电动三轮车而造成的交通拥堵,优化市民安全出行的交通环境。三是依法治违,联合执法。把电动三轮车集中整治纳入“双城创建”,紧紧依靠县政府的牵头领导,以公安交警部门为主力军,有效整合多方力量,合力推进电动三轮车整治行动顺利实施,确保达到预期目标和效果。对内,以交警大队有关中队为主体,同时会同城区派出所、巡特警大队,抽调精干人员组成联合执法队伍,合力整治逆向行驶、闯红灯、非法改装等违法行为,做到发现一起查处一起。对外,抓住“双城创建”的有利契机,联手城管、交运等相关执法部门,并加强与住建、广电、文明办等单位的协作,大力开展联合执法行动,专项整治“黑车”违法载客以及出租车违规经营,形成依法严查严管的高压态势。
  营造氛围,强势宣传多管齐下
  整治未动,舆论先行。县公安局充分发挥主力军作用,创新思路,拓宽渠道,用好载体,开展形式多样的宣传造势和教育引导,并至始至终贯穿于集中整治的全过程,不断强化道路交通安全、文明、法治意识,不断提高全社会对集中整治行动的知晓度和支持度,努力营造全民支持、人人参与的浓烈氛围,为依法整治“沉疴顽疾”创造良好环境。一是宣传教育深入社会广角。采取媒体、广播等多种形式,广泛宣传电动三轮车整治的目的和意义,增强广大车主自觉守法服从管理的意识,同时打消非法营运电动车主的等待观望心理。精心制作宣传戗牌,广泛张贴横幅标语,向群众发放公开信等宣传材料,深入剖析电动三轮车违法行为带来的严重危害,传递公安机关依法整治、持久整治的信息,引导社会各界清醒认识电动三轮车的隐患问题,提醒和教育广大市民自觉远离非法营运的电动三轮车,做到文明出行、安全出行,确保生命和财产安全。利用每月11日交通安全宣传日,以“拒绝乘坐非法营运车辆,保障安全出行”为主题,开展相关交通安全宣传活动,提升群众自我交通安全意识。二是宣传教育融入依法查处。整治期间,坚持教育与处罚相结合,做到规范执勤与说理执法有机统一,注重法律效果与社会效果有机融合。借助交通综合执法服务岗亭,在繁华交通要道路口、人流车流密集等处,设立交通安全宣传教育点,在查处电动三轮车交通违法违规行为时,除依据有关法律法规给予相应处罚外,还对当事人加强依法交通文明驾驶的宣传教育,运用生动具体的事故教训案例,动之以情,晓之以理,明之以法。对特殊情况、特殊人群依法酌情处理,在指出其行为违法性的同时,耐心告知电动三轮车的危害,切实增强其公共安全的理念。三是宣传教育走入千家万户。深入开展交通安全宣传教育进社区、进学校、进家庭活动,采取法律条文宣讲、交通安全知识问答、交通标志识别、典型案例剖析、组织观看宣传碟片和图板等形式,讲清乘坐电动三轮车的危害,为广大市民和中小学生敲响交通安全警钟,努力提升安全出行、文明交通的素养。
  注重长效,强化管理形成机制
  在超常规强力开展电动三轮车专项整治的同时,致力于常态化人性化法治化长效管理,着力从规范管理和制度机制入手,有效规范电动三轮车交通行为,努力形成齐抓共管、综合治理、源头管控的机制,真正解决电动车驾驶人员的后顾之忧。一是实行电动三轮“户籍式”管理制度。县公安局根椐相关规定,对符合上牌条件的电动三轮车,进行“户口登记”建立档案,设定流程规范核发电动三轮车牌证,其中,对尿毒症患者14人、癌症患者26人、残疾人56人、低保户83人,实行免费发牌、分类发牌。截至目前,共上牌1419副,其中自备车辆114辆,接送学生车辆170辆,货运车辆449辆,载客车辆636辆。此举摸清了城区电动三轮车实情,使每部电动三轮车、每个车主都实名登记,达到了车主情况清、车辆底数清、使用性质清的目的,促进了电动三轮车依法规范管理。二是建立特殊群体维稳救济工作机制。驾驶电动三轮车从业人员大多系社会弱势群体,家庭收入低,生活困难,应设法解决他们的后顾之忧,才能真正从源头上遏制电动三轮车违法上路。为源头减少交通安全隐患,县公安局针对残疾人、慢性重症病人、低保户等特殊人群,在动员教育其不从事电动三轮车营运的同时,主动协调残联、民政、人社等相关部门,积极落实相关社会保障政策,加强择业技能培训,妥善解决好电动三轮车从业人员“失业”后的问题。尤其对于困难家庭、弱势群体从事电动三轮车者,给予力所能及的关爱和帮助,切实解决他们的基本生活难题。三是做优联动执法综治长效机制。狠抓电动三轮车源头治理,对不合格的电动三轮车,联合市监、质监等部门,坚决依法予以处理,改装车、拼装车一律依法拆除非法装置。提请县交通安全委员会适时召开联席会议,定期研究讨论查处电动三轮车违法运营的难点、重点及需要协调事项,提出工作措施和要求,细化目标责任并明确到位,推动联合执法工作制度化、常态化。
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