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宝应高铁特大桥县城段:主体工程进度过半

2016-11-28 13:52| 热度:462 ℃| 我有话说人参与) |来源:中国宝应网|我要投稿

虽然天气开始降温,但是在连镇铁路宝应特大桥宝射河两岸的施工现场,记者却感觉到了热火朝天的繁忙景象:机械在不断地来回作业,工人们则在忙着焊接等工作,一刻也不放松,赶工程、保进度。“目前,县城段主体工程进度已经过半,总体工程 ...
  虽然天气开始降温,但是在连镇铁路宝应特大桥宝射河两岸的施工现场,记者却感觉到了热火朝天的繁忙景象:机械在不断地来回作业,工人们则在忙着焊接等工作,一刻也不放松,赶工程、保进度。“目前,县城段主体工程进度已经过半,总体工程预计明年下半年完工。”记者从中铁十九局连镇铁路项目部三分部了解到。
  据了解,连镇铁路宝应特大桥全长24公里,其中,县城段从012县道至疏港路,全长6公里,共需要建设承台墩身180个,连续梁四联。目前,宝射河段的连续梁已经着手施工,南岸的主墩正在进行第二个节段的钢筋安装,北岸正在进行0#块的钢筋安装。“我们现在所站的这个位置,属于跨宝射河的一个连续梁,它属于我们三分部的管辖范围。因为各个方面的工序比较复杂,所以相对来说,工期要慢一点,最终合拢预计要到明年的6、7月份。”中铁十九局三分部现场副经理苗仲凯告诉记者。
  据了解,目前,县城段的承台墩身建设已经完成一半,到明年3月份将完成宝应段的所有承台墩身。由于承台墩身、连续梁属于工程中的重要环节,在施工过程中项目部更加注重施工的安全。中铁十九局三分部工程部部长杨吉利表示:“我们专门配备了专职的安全人员,并保证时时在岗,对现场进行时时监控,同时,对每一个墩、每一个长排都进行安全防护。”
  日前,已经进入冬季,气温下降,同时伴有雨雪天气,为确保工程如期推进,中铁十九局三分部也做好了相关保障工作。“现在天气渐渐变冷,我们制定了具体的冬季施工方案,确保材料、物资、人员全部到位。针对阴雨天气,我们还实行了变道的保养维修,确保材料能够顺利运至现场,确保工程如期完成。”杨吉利说道。
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