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宝应对外交通将更加便利:331省道宝应段开工,后年通车!

2018-6-2 10:54| 热度:11136 ℃ |作者:方澹宁|来源:扬州发布|我要投稿

331省道是江苏省规划东西横向线路的“横十”,其中在宝应县境内41.95公里,起自射阳湖镇北,接331省道盐城西段,向西南跨越蔷薇河、宝射河,与264省道交叉,经鲁垛镇、小官庄镇,上跨京沪高速公路,下穿在建连淮扬镇铁路,与233国道交叉 ...
  331省道是江苏省规划东西横向线路的“横十”,其中在宝应县境内41.95公里,起自射阳湖镇北,接331省道盐城西段,向西南跨越蔷薇河、宝射河,与264省道交叉,经鲁垛镇、小官庄镇,上跨京沪高速公路,下穿在建连淮扬镇铁路,与233国道交叉,跨京杭运河,经宝应湖,止于宝应与金湖交界处,是今年宝应县重点民生工程。目前宝应县境内各施工标段已经全线开工,力争2019年年底具备通车条件。其中跨京沪高速分离桥立交桥及京杭运河大桥已经完成桥台软基处理,正在进行桥桩的搅拌工作。
  新的331省道,线路名称为丹宝明线,路线起点调至201省道(临海高等级公路),终点为苏皖界,规划里程267公里。目前各个标段进展顺利,除了一座跨运河大桥外,在宝应境内还有跨宝射河大桥、蔷薇河两座大桥,位于射阳湖境内,目前,各项目经理部已经全部进场施工。
  据介绍,宝射河大桥的主桥采用主跨为72.5米变截面连续箱梁,预计7月份进行桩基础施工,全桥合龙预计2019年6月30日。331省道宝应段改扩建工程全线采用一级公路标准,设计速度为100公里/小时,京杭运河大桥至233国道交叉口按双向八车道设计,233国道交叉口至跨京沪高速分离式立交桥按双向六车道设计,其余路段按双向四车道设计,预计2020年10月全线通车。
  331省道建成通车后,将大大加强宝应县与东部盐城、西部淮安地区之间的联系,也将提高京沪高速公路与331省道互通的通行能力,进一步带动宝应县城南新城的区域跨越式发展,对进一步改善沿线射阳湖镇、鲁垛镇、小官庄镇及安宜镇对外交通具有重要作用。
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