国庆期间，正当人们纷纷出行旅游观光、休闲娱乐的时候，宝应县曹安公路改建工程工地上却涌荡着轰鸣的机械声、施工的号子声、沸腾的喧闹声，热火朝天，各项工作正如火如荼加速推进。作为项目实施人，江苏省路港建设工程有限公司陈钢身上的担子很重，他说，“曹安公路途经开发区、黄塍镇和曹甸镇，全长17公里，工期四个月，施工难度较大，必须从早到晚盯，避免出现质量问题。” 今年以来，县交运局不仅加快对内部路网的改造，还推进对外交通路网建设。省道237淮江线宝应段改线新建是我县交通建设的“重头戏”。近日，记者来到刚刚建成通车的新淮江（237）省道宝应路段，即八浅大沟段，向北望去，平整的沥青路面尽收眼底。“车在上面开，没有颠簸，也没有拥堵，心情舒畅多了。”过往的司机师傅对记者说，以前走老淮江路，路面坑洼不平，车流量又多，途经这里时常会堵车。 据了解，省道237淮江线是江苏省南北交通大动脉，该线路段多半依京杭大运河堤而建，西侧临水，东侧护坡下沟渠纵横，路面窄，弯道险道多，路况等级低。随着经济的快速发展，该路段已经不适应现有的发展形势，2008年，我县段改线新建正式启动。设计时速为100公里，今年9月28日新淮江公路扬州段全线通车，目前，日均车流量达几千辆，极大地缓解了交通压力。 据介绍，在新237淮江线改建工程启动以来，陆续有企业进驻泾河、氾水、夏集等镇，以便借助交通优势，谋求经济发展。扬州嘉恒机械制造有限公司是一家入驻泾河镇的机械加工型企业，该公司有关负责人说：“集装箱可以直接开到厂区了。”随着新淮江线的陆续全面通车，将极大地促进我县各镇区地方经济的发展。 据介绍，今年我县交通十大工程分别是：省道237省道宝应段三期工程、氾水运河大桥工程、曹安公路改建工程、西安丰大道工程、氾夏公路提档升级工程、省道331工程、省道332东段前期工程、连淮扬镇铁路项目前期工作、农村公路提档升级工程、危桥改造工程等。 采访中，记者了解到，交通十大工程中，省道237省道宝应段三期工程，完成投资5.3亿元，国庆节前顺利通车。氾水运河大桥工程，大桥所有主体工程全部完成，正在进行桥面沥青摊铺，计划10月底建成通车。曹安公路工程，正在进行灰土和沥青面层的摊铺，现已完成工程总量的60%，预计年底前建成通车。省道331工程通过了省公路局审批，正在进行线路测量勘探。连淮扬镇铁路项目已完成项目宝应规划初审意见和全县定测工作。省道332东段前期工作，设计单位正在进行线路测量和调研。西安丰大道项目正在进行路基和桥涵构造物施工。氾夏公路正在进行拆迁清障、干线迁移等前期工作。农村公路提档升级工程已完成15公里，危桥改造项目已完成22座。其余各项交通工程也正在紧锣密鼓地筹备之中，今年开始建设。 “今年是我县交通建设史上投入最大的一年，为了确保今年交通投资计划的顺利实施，县交运局攻坚破难狠抓项目前期工作，积极主动地与省市相关主管部门协调对接，进一步建立和完善协调机制，加大重大项目前期的攻坚力度，抢时间、争主动, 努力使重点项目早落地、早开工。”宝应县交运局副局长胡劲扬介绍说。在做好项目前期工作的基础上，县交运局还全力以赴狠抓项目建设推进，按照“一个项目、一套班子、一个计划、一抓到底”的要求，调动一切积极因素，努力使工程项目扎实、有序地推进，确保年度计划的顺利完成。有了资金才能使项目顺利实施，县交运局还千方百计狠抓项目资金筹措，继续整合交通资源，扩大交投公司资产总量，做大融资平台；推行“一路一公司”制，注重重点项目的包装，为交通“十大工程”建设提供强有力的资金支撑。杜强 罗倩
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