骑行大运河之扬州到宝应

2017-4-5 10:14| 热度：10603 ℃ |来源：骑行纪微信公众号|我要投稿

全程120公里。在扬州茱萸湾附近，古运河与当代运河汇合在一起。实际上京杭大运河，包括浙东运河的很多段落，都会是既有古运河又有当代运河，如果不是深入了解，根本难以分清方向，难以辨别古今。从邵伯经过高邮、宝应再到楚州的运河段， ...

　　全程120公里。

　　在扬州茱萸湾附近，古运河与当代运河汇合在一起。实际上京杭大运河，包括浙东运河的很多段落，都会是既有古运河又有当代运河，如果不是深入了解，根本难以分清方向，难以辨别古今。

　　从邵伯经过高邮、宝应再到楚州的运河段，既是京杭大运河最为古老的河道，同时也是延续至今基本未变的河道。古代运河除了运输功能之处，还有着驿传的作用。邵伯，车逻、高邮、界首、汜水这些古城镇就是由古驿演变出来的。

　　如果说从平望到苏州市区，与大运河比肩而行的省道227是骑行大运河景观大道的话，那么从邵伯到宝应段的省道237就是升级版的了。从邵伯到保应而且还要延续到楚州，省道237是直接修在运河东边大堤顶上，由于有着一定的高度，左边可以看清大运河，右边是绵延无际的麦田、油菜花田和村落。

　　离开扬州，在仙女镇吃早饭。跟着当地人去一家小店吃鱼汤面。尽管味道很是可口，但还是觉得浓厚的鱼汤有些不太习惯。看到相邻的一位少妇带着一个小女孩也去吃鱼汤面，临走又带了一份，那是生面条带鱼汤。相信那应该是特别家常的美食了，要让母女俩早上已经吃过，中午还要再吃。

　　骑进邵伯镇，看到一个老头在街边爆玉米花，一边转动着压力锅，一边听着收音机里的演唱。是扬剧，有些悠扬，却也如泣如诉。问老人那戏的名字叫什么，老人正准备说的呢，一挠头，又不好意思说忘啦。

　　连续骑行数天，赛车链子已经缺油了，在扬州见到一家单车店，老板却说不可以加，但是可以买。还从来没见过将举手之事弄得这么复杂的。在爆米花老头边上，有一位妇女蹬着缝纫机做活，就借来缝纫机油加了一点。这就是传统令人感动的地方。

　　邵伯镇上还有好些跟古运河联系在一起的古迹，其中就包括了大马头和铁牛。并不是字敲错了，的确是大码头的马。传说是皇帝写成那样的，要么是游戏皇生（皇帝人生），要么是喝大了，反正是写成了马字。不管对与错，都应该以领导说的为准。

　　如果不是深入现场，你绝对不会相信那大马头其实就像是微缩景观。问了在门口择着芹菜的一位妇女，她说皇帝写的字，的确有些夸张。看到她家门口榆树已经长出榆钱，构树也生出了构棒槌，就问她怎么不吃，她却说的不知道怎么吃，包括还有两棵已经发芽的洋槐树，每年都会开很多花，同样也是说不知道怎么吃的。

　　在一处小公园里边摆放着一尊铁牛。一位妇女带着家人在那里拍照，说是前些年被人们砸碎堆在仓库里，后来才修复了再摆出来的。铁牛的主要作用就是拿来镇水。那妇女站立在铁牛边拍照，还说从小在铁牛上骑了十多年，就让她再骑到铁牛背上给她拍照。尽管有些不太文明，只要是重回童年，总是值得原谅的。

　　邵伯闸是一处大型的船闸控制设施，实际上一路骑行总可以看到好多这样的设施，它们的作用主要是在控制水位的基础上能让船只顺利通过。这一段的运河紧邻邵伯湖和高邮湖，但是却用运河堤与湖水相隔开来，主要也是为了减少湖水对运河水位的影响。其中高邮湖因为水面高于运河而被称为悬湖。

　　骑行到东风渔村渡口，几个人已经坐在船上，等待着渡到运河西边大堤上去，那里像是一个村子。问了一个妇女，她说那个村子就是他们的东风渔村，还说马上就要搬出来的。那妇女接着问了一连串的问题，骑行的目的是什么，是国家的事还是个人的事，是不是骑到哪里都要记录下来，然后登在报纸上，吃饭是自带还是走到哪里吃到哪里，多少人一起骑，几十个人还是上百人，像是采访提纲。

　　高邮市区靠近运河边，正在建着盂城驿街区，介绍说现存鼓楼、皇华厅、驻节堂、驿丞宅、马神庙等，是全国规模最大、保存最为完好的一处古代驿站，被誉为“中国邮驿史的活化石。”这又是一处以大运河为主题的历史文化街区，只要是建设一大片仿古建筑，就像是返回了从前。

　　从高邮港中间骑过，大吊车不停地装装卸货物。如果不是沿着大运河骑行，你就不可能感受到大运河的依然繁忙、依然充满活力。南来北往，如小山一般的搬运，现代就是从传统从古老延续而来的，时至今日，好些地方的古运河跟当代运河都是在相通着的。

　　运河中的船只会有着不一样的格调。单独行驶着的自由，可以随时超越。有的是上十多条船联在一起，用拖轮如火车一样拖行，拖船的声响要远远超过其他船只。小个头的船只风平浪静就驶过了，大块头的就会翻出阵阵巨浪，在运河边捕鱼的小破船，就会有种被欺负的感觉，被大浪颠得头晕也不敢吱声。有的船只跟有媳妇，就会将船冲洗得干干净净，栽些花草，洗衣服晾被子，有的船就是要多脏有多脏，显得没多少生机。

　　进入宝应段，大运河的宽度明显收缩，有限的河滩上，生长着芦苇，种植了麦子、油菜和蚕豆，甚至还有杨树、柳树和水杉林子。这些不知道会不会成为匆匆赶着水路的那些船只视野里的风景。