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好消息, 宝应高铁站不再是传说!

2015-5-16 16:55| 热度:9637 ℃ |来源:文明宝应|我要投稿

  中国铁路总公司正式批复连淮扬镇铁路初步设计方案。批复指出,新建连云港至镇江铁路正线长304.88公里,设计速度为250公里/小时。全线设董集、灌云、灌南、涟水、淮安东、宝应、界首镇、高邮、扬州南、 ...
  中国铁路总公司正式批复连淮扬镇铁路初步设计方案。批复指出,新建连云港至镇江铁路正线长304.88公里,设计速度为250公里/小时。全线设董集、灌云、灌南、涟水、淮安东、宝应、界首镇、高邮、扬州南、大港、丹徒、镇江等12个车站。据悉,铁路的建设总工期为4年半,有望在今年7月全线开工。
  连淮扬镇小知识
  1、连淮扬镇多长?
  总长305公里,其中扬州段约132公里。
  2、连淮扬镇从哪过?
  北起连云港市,沿宁连高速引入淮安市,与京杭运河、京沪高速公路并行,向南经扬州市,跨长江后抵达镇江市。
  3、连淮扬镇有多快?
  连淮扬镇铁路设计行车时速250公里。建成通车之后,扬州市民上午在市区吃早茶,中午就可在连云港吃海鲜。与此同时,市民往北将不用再绕道镇江或者南京,而是可以直接乘坐高铁经淮安、徐州北上,按照理想时速计算,最快4.5小时就能到达北京。
  4、施工难点在哪里?
  1.扬州沿江地质为沙性土,施工难度大。
  2.扬州水系发达,地下水位较高,造成施工难点。
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